关于解决停车难，建立智能停车场提案的答复

尊敬的孙育新等委员：

       您提出的政协第74号《关于解决停车难建立智能停车场的提案》已收悉，我局高度重视，积极推进智能停车场建设管理工作，现将办理情况答复如下：

      1、建立智能停车场工作推进缓慢的原因。我市于2017年《盘锦市机动车停车场管理法（试行）》开始实施后，陆续开展规范管理全市的机动车停车场工作，并逐步开始研究推进建设智能停车场事宜，该项工作起步较晚，且建设智能停车场工作涉及发改委、交通、规划、应急等多个部门，当前，在停车场的报建、审批和管理等方面缺乏可操作性的法律规范，从而导致停车场建设缓不济急。

      2、立体智能停车场建设工作推进情况。接到提案后，我局积极协调两区政府推进智能立体停车场建设，拟在兴隆区油田客运站院内及双台子区二百西侧建设立体智能停车场。目前，两处立体停车场选址已完成，但均在报批程序中存在问题。兴隆台油田客运站立体停车场由于土地存在问题，建设方正在积极协调相关部门解决中；双台子区二百西侧停车场通过双区政府协调力争特事特办，按照市人民政府（盘政发（2018）42文件）《关于鼓励利用自用地设置机械式立体停车设备办法的通知》文件，免予办理建设工程规划、用地、环评、施工等许可手续，该项目正在等待报批处理中。

      3、积极推进市场化商业运作方式建设。我局把吸引社会资本、推进停车产业化作为解决城市停车难问题的重要途径。鉴于目前我市的停车场是仅局限于平面停车场、地下停车场，科技含量低，我局于6月24日与深圳中城创展集团举行会谈，洽谈引进科技含量较高的智能立体停车库来提供更多的停车位，并及时向市政府报告相关情况。拟通过商业运作和市场化手段，解决建设经费问题，结合本市停车实际情况，深入考察研究，大力推进商业繁华区的多层停车场建设，确保市民停车方便、快捷，解决交通拥堵问题。

      此外，我局正在积极与物价部门沟通协调，讨论研究发挥停车收费价格杠杆调剂功能。实行停车场差别化收费，对商业繁华街面停车泊位实行分区域、分时段定价收费。提高交通拥堵区域停车收费标准，收费标准高于同区域附近其他专用停车场收费标准，通过差别化收费，积极引导机动车优先选择到非拥堵区域停车场停放，从而解决重点路段、商业繁华区域停车难问题。

盘锦市城市管理综合行政执法局

2019年7月1日