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索 引 号: | pjsrmzf-2020-003413 | 主题分类: | 2020年 |
发文机关: | 盘锦市政府 | 成文日期: | |
标 题: | 对市人大第八届四次会议《关于调整我市部分公交,满足市民公交出行需求的线路建议》第097号建议的答复 | ||
发文字号: | 发布日期: | 2020-11-02 | |
主 题 词: |
对市人大第八届四次会议《关于调整我市部分公交,满足市民公交出行需求的线路建议》第097号建议的答复
张守芸代表:
您《关于调整我市部分公交,满足市民公交出行需求的建议线路》收悉,感谢您对城市公交事业的关心与支持。您的建议非常好,我们完全采纳。经我集团公司认真研究,现答复如下:
1、为顺利推进我市全域客运公交一体化改造工作,公交公司从6路抽调部分车辆支援改造后的城郊公交线路,因线路配车数辆减少,造成车辆间隔时间延长,现已从其它线路抽调2台运营车辆补充到6路,并在谷家村附近设有公交站点5处,分别是超利保温、双益物流、谷家村、谷家小学、双益物流。
2、因礼贤路道路两侧私家车日常停放多,造成乘客上下车及设置站点不便。同时,早晚高峰期间开车接送孩子上下学的私家车辆较多,因经常堵车造成公交车辆正常通行困难,并且存在严重安全隐患。因此,暂时不具备在礼贤路增设线路的条件。礼贤路最南侧沿湖路有11路运行,向北400米经过红旗大街的公交线路有1路2线、6路、7路、12路等4条线路,继续向北400米经过长征街有3环线路,已达到公交站点500米半径覆盖率标准,依据客流实际情况,现可以满足百姓的正常出行需求。
3、目前,30路单趟行驶里程已达60公里,单程时间在120分钟至140分钟。在华锦集团增设30路站点,一方面延伸线路会造成驾驶员驾驶疲劳,存在严重的安全隐患,另一方面延长单程运行时间,影响沿线乘客快捷到达辽东湾的出行需求。如华锦集团职工有辽东湾方面的出行需求,可与公交公司商定,采用“定制公交”方式解决。
4、双台子区政府所在地附近没有大型停车场地,如将1路、30路延伸至双台子区政府,两条线路共97台车辆无处停靠,并且1路和30路的车体较长(12米),在高架桥处转弯存在安全隐患。按照我市创建全国公交都市方案部署,市政府已将购置新车纳入计划,待车辆购置到位后,考虑新增通行双台子区政府的公交线路。
5、鸭厂线路已纳入我市全域城乡客运公交一体化改造范围,目前,该线路由公交公司负责从其他线路抽调车辆临时运营管理。目前公交运力有限,暂无法增加运营车辆。公交公司已经向政府部门提交购车申请,待车辆购置后,增配鸭厂线路车辆。
恳请您多提宝贵意见,并一如既往地关心和支持城市公共交通事业发展。
此复。
盘锦客运公交集团有限公司
2020年6月5日