王晓红代表：

　　您提出的《关于市区内路口交通信号灯全部安装计时显示器的建议》收悉，现答复如下：

　　一、倒计时与我市智能信号系统测试评估情况

　　我市信号系统主要采用的是西班牙TELVENT公司进口的ITACA系统，实现了绿波控制、单点感应控制，信号机的周期长度是实时调整的。

　　倒计时系统有用通讯式倒计时与学习型倒计时两种，支队对这两种类型设备都进行了测试，情况为：通讯式倒计时在与TELVENT信号系统匹配时，由于是国外公司，现已经退出中国市场，无法提供开发，测试未成功。学习式倒计时在与TELVENT信号系统匹配时在信号时段转换时，多次出现灭屏现象与时间跳跃现象，测试部位为泰山路中心街、泰山路科技街、双红岗、泰府岗的人行信号，由于倒计时不精确，给行人多次造成不便。

　　二、相关法律法规不明确

　　《道路交通安全法》中规定，遇到黄灯时，车辆应停在停车线以后；若车辆已经越过停车线，可以继续通行。但是，实际有一部分车辆在黄灯亮时虽然尚未越过停车线，但已经很接近停车线，若在停车线前紧急刹车有可能妨碍交通安全，应允许该部分车辆继续通行。黄灯本身就是起到警示提醒的作用，倒计时牌只是提醒前的提醒，与黄灯的作用冲突。

　　综上分析，在现有阶段，我市在未更新信号系统的情况无法推广更新信号灯计时显示器。但我们将优化信号配时，减少停车次数，提高通行效率。 

　　盘锦市公安局

　　2020年6月2日