盘公交字〔2019〕57号

签发人：孙福明

陈铁生委员：

      您《关于加强我市公交管理的提案》收悉，感谢您对城市公交通事业的关心与支持。经我公司认真研究，并请示市政建设集团领导同意，现答复如下：

        1、我公司现有公交线路38条，32条线路是按照数字排序命名，剩余6条公交线路是根据当时线路特点所命名（如辽东湾区域内的线路名称，是由市里主要领导确定，需要在线路编号前增加辽东湾字样），大洼区域的公交线路为大洼公交公司运营，大洼公交公司为独立法人单位，为了与我公司的公交线路区分开，所以，他们线路名为大洼XX路。

        目前，市民、乘客已经习惯现有线路名称，如统一线路名称，需更换400余个站牌、包括公交车辆排头、车内线路图、语音报站等，更换成本较高，不易更改。

        2、公交站点位置是根据沿线百姓出行需求、人员密集情况设置，站点距离不能完全一致。关于站点过于靠近交通岗问题，因近年我市新增设很多交通信号岗，有的公交站点在新增交通岗之前就已经存在。鉴于上述情况，为确保乘客候车安全，我公司对全市公交站点正在重新规划，逐步进行整改。为进一步提高市民乘车的安全系数，从2017年至今，依托我市道路改造工程，我公司已经在商场、市场等人员密集区域建设港湾式站台。

        目前，全市公交站牌的建设单位共四家。2001年，按照市政府要求，市直有关部门通过市场化运作方式，利用社会资金对公交站务设施进行投资建设，通过发布广告获取收益。原公用事业局通过招标确定视窗公司负责建设与经营。2009年10月，由于在双兴路（向海大道）改扩建时，原市城建局与视窗公司就站亭站牌建设与补偿问题未达成一致意见，原市城建局采取公开招标方式，对双兴路公交站亭站进行重建，建成后交由视窗公司继续经营。银龙公司中标，由于原市城建局未支付工程款，银龙公司拒绝交付使用。为深入推进创城工作，市城建局以购买服务方式，租用银龙公司站亭站牌，发布公益广告，由于原市城建局对泰山路拆除的站务设施没有恢复建设，已经影响市民出行，引起市民投诉和媒体曝光。2011年2月，按市政府要求，市交通局通过市场化运作，由丹海公司承建和经营泰山路42座站亭和31路公交车途经中华路北段区域7座公交站亭、30个公交站牌，合同经营期12年（至2023年4月30日），现运行正常。2013年1月由市交通局与乾坤广告公司签订协议，环城南路以南至辽东湾由该公司建设。2017年，随着“两街一路”改造，市政建设集团新建设一批站亭、站牌。 

        3、站点名称设置都是优先考虑站点附近的街路、公园、医院等公共设施，如实在没有这些公共设施，将采用附近比较知名的商家或企、事业单位命名，这样百姓认知度比较高。

        因技术力量和资金方面等原因，我公司将语音报站承包给广告公司，广告公司利用广告收益，更新更换站点信息，我公司对其进行约束，将广告信息放在站点播报之后，不影响播报到站信息。

        4、我公司1路、29路、32路3条线路运营至夜间21:30分，可以满足百姓正常出行需求，因我公司采用的是单班制运营模式（一人一车），按照首、末班的发车时间要求，驾驶员每天的工作时间均为早5:00至晚19:00以后，如再延长营运时间会导致驾驶员疲劳驾驶，造成安全隐患。同时，在节假日或特殊节日会根据百姓出行需求延长多条公交线路运行时间，例：2018年3月2日（农历正月十五），30路、10路延长运营时间至19:00。目前，“车来了”手机APP已经在我市开通运行，市民可以下载登陆APP，随时查询各线路车辆的运行状态。

        5、关于解决车辆破旧问题，我公司将进一步加大对接近报废年限车辆的维修保养力度，如车辆到达报废期限后，立即申请市政府及时更新更换。2019年我公司计划购进90台纯电动公交车辆，替换剩余的柴油车和黄标车。

        6、我公司每年定期举办安全法规、服务礼仪、驾驶技术等专项培训达5300人次，驾驶员受训率100%。在重庆公交车坠江事件后，我公司安全管理部门邀请市公安交警部门的资深干警，专题对我公司驾驶员进行安全意识和安全防护技能培训。

        恳请您多提宝贵意见，并一如既往地关心和支持城市公共交通事业发展。 

        此复。

盘锦市公共交通有限公司

                         2019年8月15日