于丽华委员：

　　您提出的《关于在全市范围内建立快递智能投递点的提案》（第120号）收悉，现答复如下：

　　正如您所关注到的，随着近年来互联网电商的发展，人们的传统购物模式发生了较大的转变，网购变得更加普及和便捷，随着快递业务的高速增长，传统快递的“最后一公里”投递服务问题逐渐成为发展瓶颈。智能快件箱寄递服务是快递市场涌现出的末端服务创新，以其时间配置灵活、时效性高、私密性强等特点，在一、二线城市逐步开始被用邮消费者所接受，成为城市末端投递服务的重要组成部分之一。

　　对于您提出的在全市范围内建立智能化的快递投递点或先行试点的建议，我们深表认同，并开展了以下工作：一是制定了《关于推进智能快件箱建设的实施方案》，提出利用三年时间，支持第三方运营主体在机关单位、住宅区、商业区、高校新建1000组智能快件箱，利用智能快件箱送达的快件占全部快件比重提高到20%以上。二是向市政府分管副市长专题汇报智能快件箱建设推广工作，得到市政府领导高度肯定。三是在东北快递（电商）物流产业园内试点安放了5组智能快件箱，格口112个，目前运转效果良好。四是积极指导智能快件箱运营企业为智能快件箱办理末端网点备案，按照《智能快件箱寄递服务管理办法》加强规范管理。

　　受到历史原因和客观条件限制，您提出的想法还不能一下解决到位，一是由于市民对智能快件箱投递模式的接受程度尚有待提高，一些小区在满足智能快件箱配套服务设施方面存在困难；二是以丰巢、中邮速递易为代表的主要智能快件箱运营企业从整体经营战略和成本收益考虑，布局仍以一、二线城市为主，其经过测算认为在盘锦投放智能快件箱成本过高，达不到预期收益；三是由于受到年初以来新冠肺炎疫情影响，全国各地智能快件箱需求都出现了较大缺口，智能快件箱生产企业产能还在逐步恢复中，不能完全满足本地的订单需要。

　　下一步，我局将加大与住建、发改、财政等部门的沟通协调，推动将智能快件箱纳入城市公共服务基础设施相关规划和老旧小区改造项目建设清单内容，通过加强政策引导，积极推动智能快件箱运营企业试点投放，完善布局，满足人民群众日渐增长的寄递服务需求。

　　感谢您对邮政快递业发展的关心和支持！