市交通运输综合行政执法队始终坚持“无超不查、查必有果”的原则，把加强和推进车辆超限超载治理作为加强公路保护、保障公路安全畅通的重点民生工作，突出“政府主导、部门联动、立足源头、长效治理”，从责任落实、路面管控、源头监管、站点运营等多维度发力，严厉打击超限超载违法行为，规范道路运输市场秩序，消除安全隐患，守护群众平安出行。

　　体制机制，融变创新提质效

　　建立完善以政府为主导的市县两级联动管理机制，动态调整组织架构，治超工作任务逐年下达，责任、目标、路径逐月分解，并全部纳入市政府对各县区目标考核，跟踪问质问效，激活全域治超的良好氛围。

　　发挥联席会议制度优势，统筹交警、应急等成员单位力量，交警驻站、车辆移交、源头装载核查等系列难点堵点问题得到有效解决。

　　运用信用约束手段治理公路违法超限超载行为，对严重违法失信超限超载运输行为和相关责任主体予以界定，构建信用约束“防火墙”。

　　据了解，年初以来，交通运输部门已对违法超限运输失信企业实施行政处罚1件，涉及违法失信车辆9台。

　　执法管控，靶向发力聚能效

　　制定出台路警联合治超治限工作规范、路警联合执法工作意见和“一超四罚”及信息共享工作机制。

　　市级层面每月召开路警联席会议，每半月一次全市集中整治。县级层面每周开展一次集中整治，采取固定站（点）检测与流动巡查相结合的方式，加大治超执法力度，全面构建起“纵到底、横到边、全覆盖”的联合执法运行机制，让路警联合真正“长牙生威”。

　　全年共开展专项行动110次，出动执法人员420人，执法车辆135台，开展肩并肩路警联合执法140余次，共查处超限车辆70台，卸载货物2100吨。

　　源头治理，精准监管见实效

　　由县区政府牵头，定期对辖区货运源头企业开展摸排，及时动态调整，并向社会公布。

　　对全市17家重点源头企业实施“日常监管+驻站指导+周边巡查+行政检查”的监督管理模式，严把超限车辆源头关口，做到源头监管“一张网”。

　　交通运输、公安部门联合行动，对违法企业依法依规实施处罚；对不满足处罚条件的企业，及时集中约谈并签订“承诺书”，倒逼货运源头企业严格落实安全生产主体责任。

　　有的放矢进行责任倒查，形成事中事后监管闭环，并强化“警示教育+柔性执法”，构建人人参与、支持治超的良好营商环境。

　　截至目前，执法人员已对11家重点源头企业监管350次，现场发现并制止企业轻微超限超载车辆出厂3台次；倒查装载源头企业共75家次，其中对“百吨王”和超限比例100%以上车辆的装载源头企业逐台车辆建立台账，核查车辆44台。对倒查发现的疑似违规装载2家企业责令其进行整改。

　　普法宣传，送法服务显成效

　　工作中，执法人员还对重点源头企业开展法律法规宣传和培训，并实行驻站监管，每年定期组织企业相关人员进行治超法律法规集中培训，对企业开展针对性的警示教育。

　　从重点源头企业，向普通源头企业延伸。在开展大走访活动的基础上，交通运输部门还组织执法人员到大洼区帅乡工业园、新屯粮食加工厂等企业，集中开展普法宣传工作。他们通过召开座谈会送法上门。

　　“以前只知道交通运输部门是在路面上管车辆超限超载，真不知道我们企业也有责任。”某企业负责人表示，今后一定遵守治超方面的法律法规。

　　坚持执法、普法“同频”。执法人员无论是开展路面执法、驻站管理、源头倒查，都要随车携带宣传单，发给执法相对人，提高宣传普及率。

　　今年以来，共组织源头企业集中学习培训4次，到企业送法宣传100余家次，解答源头企业、司机问题80余条，发放宣传单1200余份，扩大了法律法规的受众面，使源头企业和人民群众进一步认识到超限超载的危害性，让源头治超法律法规深入人心。