11月12日14时，在盘锦港引航站2名引航员的引领下，吃水13.07米的“佩加苏斯”轮安全靠妥码头，这是自中储粮码头运营以来第一艘满载船进港，刷新了盘锦港东作业区进港船最大吃水记录。

　　2018年运营以来，因航道为5万吨级规模，7万吨级满载粮食船舶需要到其他港口先减载后再到盘锦港，不但延误了船期，而且极大地增加了船方成本。在盘锦港10万吨级航道建成后，盘锦港第一时间启动了港池疏浚工作，使港池达到核定水深，满足了7万吨级粮食船满载靠港中储粮码头的要求。

　　“佩加苏斯”轮是满足通航条件后中储粮码头接卸的第一艘满载船，该轮船长229米，船宽32.26米，本航次从美洲满载68110吨大豆到港。在接到引航申请后，盘锦港引航站第一时间组织力量，科学谋划，研究船舶进港安全保障措施，制定了详细的引航方案和应急预案；组成正高级和高级引航员的2人引航团队执行引航任务；在进港过程中，由拖轮全程护航。

　　12日11时许，引航员准时登轮。由于该时段航道上渔船非常多，严重影响大船航行，盘锦海事局调派了3艘拖轮清理航道，引航员谨慎操作，在3艘大马力拖轮的协助下，于当天14时安全将船停靠在预定码头。此次引航作业，是引航站服务港航能力的一次检验，表明了引航站能够满足港口快速发展和能力能级提升对引航的需求。

　　盘锦港引航站自成立以来，始终聚焦于港航企业的现实需求，充分发挥专业技术优势，着力解决急难愁盼问题，提供了安全、高效、优质、及时的引航服务。“鼓足干劲，奋发进取，久久为功，善作善成。”盘锦港引航站牟广平说，“引航站将进一步融入国家发展战略，筑牢主角意识和担当意识，深入践行‘阳光引航’的服务承诺，提升引航服务能力，助力盘锦港建设粮食聚集地和北粮南运枢纽地，为盘锦在辽宁全面振兴全方位振兴中走在前列做出引航贡献！”