近日，市交通运输综合执法大队公路源头治超治限执法大队执法人员在驻点巡查过程中，及时拦停两台即将出场的超载货车，并责令卸载，把安全隐患消灭在萌芽状态。这是我市交通运输部门强化行业监管、严把货物装载源头关、防范化解道路交通安全风险采取的积极措施。

当天，执法人员按照驻点巡查计划，来到盘锦某化工生产企业进行驻点巡查。在现场，他们发现两台货车正要出场，执法人员随即将车辆拦停，对车载货物进行检查。经检查和测量，两台车均超出限定范围，属轻微超限。执法人员当即责令驾驶员马上返回场地卸载，并全程跟踪监督，直到装载达到核定标准后才准许出场。随后，执法人员找到企业安全负责人，对该企业给予口头警告和严厉的批评，责令企业组织相关人员加强治理超限超载方面的法律法规学习，开展安全生产自检自查，严禁超限超载车辆出厂现象的发生。

“一定对此次违规装载的相关人员进行批评教育，保证不会再发生此类超限问题。”该企业安全负责人说。

货车超限超载被称为公路第一杀手，不仅严重破坏公路和桥梁设施，容易引发道路交通事故，危害人民群众的生命财产安全，而且严重扰乱运输市场秩序。

管住源头是关键。今年以来，市公路源头治超治限执法大队将治超重心从事中事后向事前转移，坚持“把风险控制在隐患形成之前，把隐患消灭在事故发生之前”的监管理念，将源头治理作为治超的根本，从构建超限超载运输治理长效机制入手，对全市重点源头企业进行摸底，建立台账，采取执法人员驻点、巡查等方式，每月不定期进入源头企业突击检查，监督检查货物装载情况。同时，加强入企宣传，指导企业建立治超组织机构及岗位责任制，定期深入企业对相关从业人员开展法律法规培训，使货运源头企业、运输企业、车辆驾驶员明确责任义务，提高合法经营的自觉性。今年以来，开展送法上门宣讲法律法规3次，对企业开展培训2次，发现并及时制止违规装载6台次，把住了车辆“出场关”，将超限控制在源头。

“我们将进一步压实行业监管责任和企业规范装载主体责任，强化驻站监督检查，强化路面治超联合执法。”执法人员介绍说，公路源头治超治限执法大队综合运用行政、法律和科技等手段，实行“驻点检查+路面查处”模式，倒逼货运源头规范装载，逐步形成事前预防抓源头、事中治理抓路面、事后监管抓信用的治理超限超载的工作格局，推进源头治超工作精准化、常态化，从源头上遏制超限超载车辆上路行驶，筑牢公路运输的安全屏障。