来大船、复航线，增运力、强保障。新春伊始，盘锦港以“起步就要提速 开局就要争先”的姿态开足马力忙生产，集装箱业务实现新突破。

2月22日，船长294米的“天丽河”轮靠泊盘锦港101#泊位，该轮计划装卸集装箱7245标准箱，为盘锦港集装箱分公司成立以来接卸的单船作业量最大船舶。

接到预报后，公司组织生产部门召开船前会，科学制定船舶作业计划，部署各作业路配置、后方堆场布局、车辆设备安排以及维修力量保障等工作。

作业中，中控室充分发挥生产调度中心职能，根据船舶作业进度科学调整作业路数；船舶指导员、安全员科学组织生产，强化安全管理，保证船舶作业安全顺畅。六条生产线火力全开，各岗位人员密切协作，仅用41小时就圆满完成全船装卸作业任务。

2月23日，随着“华晟57”轮靠泊盘锦港102#泊位，“盘锦-南通”航线正式恢复运营，对于促进盘锦港集装箱吞吐量增长及本地货源回流具有重要意义。

为进一步深化港航合作，加大货源拓展力度，盘锦港集装箱分公司领导主动走访船公司，寻求更多合作机遇，带动航运要素向盘锦港集聚，推动船公司对在盘锦港运营航线重新进行优化和布局。

“盘锦-南通”航线复航后，将投入4艘1.5万吨-2.5万吨级船舶运营，班期由周双班调整为周四班，盘锦港船舶运力和服务保障能力进一步提升，更好地满足盘锦本地客户货物发运需求，为盘锦港带来新的利润增长点。