引航员克服风大浪急登轮引航（引航站提供照片）

“贵池”轮进港（引航站提供照片）

近期，渤海辽东湾海域风大浪急。为确保港口畅通、保供船舶顺利进出盘锦港，市交通事务服务中心盘锦港引航站克服海面大风、涌浪等不利因素影响，在加强疫情防控的基础上，坚守引航生产第一线，保安全、保船期、促生产，为进出盘锦港的各类船舶提供优质引航服务。据了解，“五一”期间盘锦港引航站成功引领中外籍船舶25艘次。

5月2日清晨6点，五万吨级船舶“昌池”轮装载着成品油，在引航员的指挥下，迎着风浪顺利出港。与此同时，另一艘五万吨级成品油船舶“贵池”轮空载进港，装载本地成品油产品。在引航极限风力的情况下，操纵难度和引航员登离轮难度极大，为保障这两条保供重点船舶按时进出港，盘锦港引航站制定了精细的引航方案，积极协调港口、海事局、拖轮公司等相关单位进行密切配合，并安排值班领导下沉到引航一线统筹，选派党支部委员、二级引航员刘红山执行引航任务。

风起、潮涌给引航作业带来非常大的不便，同时也影响着船舶进出港口的安全。当“昌池”轮出港时，因港池内涌浪太大，拖轮作业非常困难。艰难离开码头后，引航员刘洪山按引航作业流程下船，却被涌起的海浪打湿了全身。他顾不上弄湿的衣服，又登上了“贵池”轮，淡定指挥，从容引航。在引领“贵池”轮上航道10分钟后，便接到海事局宣布封航的通知。

当日上午11时10分，引航员刘红山圆满完成两条重点船舶的引航任务，用坚守和担当保障了船舶安全进出港口，确保了重点船舶的船期。

保供不能断，引航不“打烊”。市交通事务服务中心盘锦港引航站进一步强化疫情防控，在外贸船舶引航专班实行“N+14+7”模式的基础上，又在国内引航行业率先实行内贸船舶引航提级管控班，对引航员进行封闭管理，最大限度地降低病毒从海上输入盘锦的风险。全站所有引航员舍小家、为大家，全力做好引航生产保障和疫情防控工作，为港航企业提供高效、优质、及时的引航服务，助力全市经济社会发展。