7月16日14时许，市交通运输综合行政执法队路政大队巡查人员来到盘山县高升街道法盘线后屯桥附近，桥面已无积水，但几处低洼路段积水未退，后屯桥仍处于封闭管控状态。巡查人员仔细察看路面积水情况，协助当地政府和养护部门对途经此地的车辆进行劝返。自7月14日深夜紧急封控以来，交通、交管、属地政府等多部门协同值守的“一路多方”防线始终未撤。

一场防汛战，始于一个深夜的警觉。7月14日深夜，受绕阳河上游水库泄水影响，法盘线后屯桥下的河水快速上涨。市交通运输综合行政执法队路政大队巡查人员顾兵和同事张亮驾驶巡查车辆巡查至此处时，发现了水流的异常变化。“河水上涨太快，快要没过桥面了，必须马上上报！”两人立即停车勘察，确认险情后第一时间完成上报。

时间一分一秒地过去，湍急的河水漫过桥面、路面。险情就是命令。市交通运输局防汛办接到通报后，立即启动“一路多方”应急联动预案，迅速对接盘山县政府、属地公安交管等部门。

一声令下，多方力量迅速汇聚。市交通运输综合行政执法队路政大队、市级及盘山县交通运输事业发展中心、公路高升养护站火速赶赴现场，联合盘山县政府、交管部门组建临时处置专班，开展现场勘察、风险研判和应急处置。

凌晨2时，为彻底消除道路通行安全隐患，杜绝车辆、人员冒险涉水，市交通运输局所属各部门联合交管、属地政府对后屯桥实施全面封闭管控，禁止一切车辆、行人通行，并在路段两端设置警示标识、做好现场值守，引导过往车辆绕行。

封控只是第一步，排查才是根本。完成后屯桥的险情处置后，工作人员秉持“隐患排查全覆盖、风险管控无死角”的原则，连夜对法盘线沿线涉水桥梁开展拉网式排查，又精准发现辽绕运河总干公路桥、绕阳河公路桥、东沙河公路桥等7处漫水桥过水险情，逐一落实临时封路管控措施，全面阻断危险通行路线。

快速反应的背后，是一套成熟机制的托底。本次突发水情处置过程中，市交通运输局严格落实汛期24小时值班值守、路网巡查、应急响应工作机制，依托“一路多方”联动模式，实现险情早发现、早报告、早处置，最大限度降低水情影响。

市交通运输局相关负责人表示，将持续紧绷防汛安全弦，密切关注水情、气象及河道水位变化，加密巡查频次，全力做好隐患排查、积水清理等工作，待水位回落、隐患消除后第一时间恢复通行，以严实举措筑牢防汛安全防线，全力保障群众出行安全和路网稳定有序。